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超级工业帝国之德国大众,创办人费迪南德保时

作者:澳亚国际发布时间:2019-03-06 14:19

提起德国大众,可谓是无人不知无人不晓,总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一,2016年位居《财富》世界500强第7位,销售总额达到2300多亿美元,员工人数超过60万,是名副其实的工业帝国,是费迪南德.保时捷在1937年创建,这一年正是日本全面侵华战争开始。看到创办人的名字,其实保时捷汽车也是由这位费迪南德创建。

2017年,大众共卖了1074万辆汽车,其中,中国占到4成,主要是上汽大众和一汽大众,南北大众和上汽通用一起长期占据中国乘用车市场的前3强。在世界很多地方,丰田汽车更受欢迎,而在中国,人们只爱大众,这一点就连一些德国人都不理解,一位从事汽车设计20多年的德国设计工程师曾经问我,为什么中国人这么喜欢大众?除了大众进入中国市场比较早,把握国人心里比较到位之外,其实德国人的工匠精神深受国人的认可,再加上对日本企业天然的反感,大众的热销就很正常了。

费迪南德.保时捷

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,希特勒在1936年曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”,要每个德国人都应该有一辆自己的汽车。1937年3月28日,“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年在今沃尔夫斯堡,大众汽车公司开始建厂,是当时世界最大的汽车厂。

第二次世界大战期间,大众被用于军备生产。当时约有20000名强制劳工和战俘,随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。1939年,德国军方加强大众车身钢架的强度,命名为62S,大量投入北非波兰、苏联战场。1940-44年,甲壳虫被改装成吉普车、水陆两用军车,数量达到5万辆和1.5万辆,而民用车仅仅出厂数百辆。

保时捷款虎式坦克

1941年,德军开始研制虎式坦克。1941年5月,亨舍尔公司和保时捷公司分别提出了各自的设计方案,VK4501(H)和VK4501(P)。但是在测试过后保时捷的方案因为稳定性达不到要求,最后被亨舍尔公司较为常规的设计打败。其中,西门子为保时捷方案设计了引擎,克虏伯为他们设计了炮塔,这两家在之前的文章已经分别介绍过。

1945年4月1日,美军攻占狼堡,控制了大众公司总部,随后移交给了英军。在Ivan Hirst少将的管理下,甲壳虫(Volkswagen Beetle)投入大量生产。1948年3月1日,英国政府曾试图无偿将大众送给美国福特公司,福特创始人埃德塞尔-福特之子亨利-福特二世前往西德考察,但并未接受这份礼物。英军的官方报告最后也认定“在狼堡建造商业化汽车公司是一个非常不经济的决定”,英军最终把大众公司交还给了西德政府。

风靡一时的甲壳虫

1948年,在西德政府彻底收回大众公司的经营权后,大众成为西德复兴计划中重要的一环。1949年,诺德霍夫带领大众全力进军商业用车领域,到1955年,大众生产出符合美国标准的甲壳虫,并在美国市场狂卖100万辆。1972年2月17日,大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录,超越福特汽车公司Model T车型(即公众所熟悉的Tin Lizzy)在1908-1927年所创下的传奇记录。

现在的大众品牌已经发展成为两大品牌群,包括奥迪品牌群和大众品牌群。奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。这些品牌群的建立可以说是买遍了大半个欧洲汽车品牌。

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